No pasan de moda y su presencia siempre despierta admiración… son los descapotables de las grandes firmas automovilísticas

El Ferrari TR59 es el clásico por excelencia. En la década de los 50, los Testa Rossa eran los reyes de la competición deportiva (el TR58 fue campeón mundial) y vendidos después de la carrera a particulares. Ferrari fabricaba solamente cuatro o cinco por año y dicen los expertos que apenas quedan dos en buenas condiciones en el mercado. Su precio, si algún poseedor los pone a la venta estarían rondado los 13 millones de dólares.

Una empresa estadounidense ha producido bajo petición algunas réplicas de ese modelo aunque a un precio más económico, 200.000 dólares. Al ser imposible encontrar el motor original lo sustituyó por el del BMW12 CON 450 Caballos y 8.000 rpm.

Rolls Royce Phantom Drophead

Disponer de un Rolls Royce ya es de si por si todo un lujo y más cuando hablamos del Phantom Drophead, el modelo descapotable de la casa.

De gran tamaño, aspecto impresionante y detalles en el acabo que se inspiran en los barcos ganadores de la American Cup de los años 30, conduciendo este coche tendremos la puerta abierta a cualquier fiesta por más selecto que sea.

Su precio, 423.000 dólares.

Aston Martin V8 Vantage Roadstar

Aston Martin ha retomado el modelo que estreno Sean Connery en Goldfinger (Aston Martin DB5) para crear el Vantage Roadstar.

Con unas líneas más modernas y un motor de 4,3 litros con 380 caballos de potencia, el descapotable alcanza los 100 km por hora en apenas 4,9 segundos. Su precio, 126.000 dólares

Audi RS 4 Cabriolet

Un segundo más rápido que el Aston Martin a la hora de conseguir los cien kilómetros por hora equipa un motor V8. Más discreto que sus predecesores y también más barato, “solamente” 82.000 dólares, aunque no es fácil conseguirlo ya que Audi los entrega a cuentagotas.