Viajes y Turismo

easyJet  busca más aeropuertos europeos para ampliar sus vuelos
 Esta campaña se une a la iniciada por easyJet el pasado verano, y a la que respondieron 83 aeropuertos. De éstos, easyJet ha incluido seis nuevos aeropuertos en su red: Berlín, Dortmund, Basilea, Colonia, Budapest y Liubliana, lo que le ha supuesto 27 nuevas rutas y casi tres millones más de pasajeros al año.

 
 
 

Al igual que la campaña anterior, la compañía tiene criterios muy estrictos a la hora de seleccionar sus aeropuertos. La línea aérea busca aeropuertos con acceso a mercados atractivos y que estén realmente interesados en trabajar con easyJet para facilitar a los clientes un servicio aeroportuario más eficiente y económico.

En la selección europea de aeropuertos, easyJet sólo tendrá en consideración aquellos que cumplan con los siguientes requisitos:

- Estar interesado en crecer en el mercado de las compañías aéreas de bajo coste.
- Tener acceso a un mercado lo suficientemente atractivo.
- Ser capaz de dar asistencia técnica que posibilite el despegue de un avión en tan sólo 20 minutos.
- Demostrar que puede ofrecer distintas oportunidades para múltiples destinos de easyJet.
- Considerar el bajo coste como parte de su estrategia.
- Estar interesado en mejorar la eficiencia de su negocio.

Ray Webster, CEO de easyJet, dijo al respecto: “Hay numerosas oportunidades de crecer en Europa, por lo que estamos hablando con muchos aeropuertos. Nuestra elección es reducir las oportunidades a los aeropuertos que reúnan nuestros criterios”.

“Siguiendo la línea de nuestro negocio” –añadió Ray Webster-, “somos explícitos con nuestros requisitos. Al pedirles a los aeropuertos que se auto-seleccionen siguiendo nuestros estrictos criterios, estamos subcontratando el proceso de selección a los propios aeropuertos. Quedé encantado con los resultados del concurso del año pasado: comenzamos nuestras operaciones en seis aeropuertos diferentes, incluyendo nuestra nueva mayor sede, Berlín Schönefeld”.

En este sentido, Ray Webster añadió que “muchos aeropuertos y otras áreas de la cadena de suministro aéreo necesitan examinar todos los aspectos de su negocio para reducir costes y llegar a ser más beneficiosos para los clientes a través de tasas más bajas. La industria está en el proceso de cambiar su vieja mentalidad de costes hacia una nueva manera de pensar que premia la eficiencia. Algunos aeropuertos lo han captado: otros no”.

Por último, Ray Webster se refirió al objetivo de la actual campaña. “Nuestro concurso consiste en encontrar aquellos aeropuertos que quieren trabajar con nosotros como socios. Las líneas aéreas de bajo coste están ya establecidas, forman parten del crecimiento del tráfico aéreo y nosotros somos uno de los líderes. Invitamos a los aeropuertos de Europa a formar parte de nuestro crecimiento”.


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lunes, 04 octubre 2004

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